Así, el tráfico desde Murcia hacia Cartagena se desviará por la salida anterior a San Javier, esto es, la de Baños y Mendigo, y discurrirá por la calzada de la antigua N-301a, pasando por la antigua Venta de la Virgen. Los vehículos se incorporarán a la A-30 dos kilómetros después, ya salvado el enlace de San Javier.

Por su parte, la circulación sentido Cartagena-Murcia se desviará por el enlace actual entre la A-30 y la autovía del Mar Menor. Para ello, se utilizará el ramal dirección Cartagena-San Javier, que desviará el tráfico en dirección a San Javier durante unos 1.000 metros, hasta el primer cambio de sentido, que se encuentra a la altura de la urbanización Mossa Trajectum, y desde ahí se volverá hacia Murcia junto con el tráfico proveniente de San Javier.

Ambos desvíos, según informaron fuentes de la Delegación del Gobierno en Murcia, tendrán una longitud aproximada de 2 kilómetros cada uno y serán convenientemente señalizados. Así, el tráfico entre Murcia y San Javier por la autovía RM-19 del Mar Menor no se verá afectado y pasará por los ramales del enlace por los que actualmente discurre.

El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, explicó que este corte, de 32 horas de duración y que servirá para preparar la ampliación del tercer carril de la A-30 hasta Cartagena, “se realizará en fin de semana porque en esos días se produce un descenso del 30% en el tráfico, que se eleva al 62% en el caso de vehículos pesados”.

Igualmente, señaló que esta demolición “es imprescindible para la mejora prevista de la A-30, con su ampliación mediante un tercer carril en ambos sentidos desde el Puerto de la Cadena hasta el enlace con la autopista Cartagena-Vera”.